Tajné triky autobazarů: Jak se nenechat napálit při koupi ojetiny
Ojetiny jsou v České republice dosti oblíbené dopravní prostředky. Jenže než takový vůz získáte, je často třeba absolvovat návštěvu autobazaru. V takovém případě se mějte na pozoru, abyste nekupovali pověstného „zajíce v pytli“.
Samozřejmě že můžete už po první návštěvě odjíždět z autobazaru v zánovním voze za dobrou cenu a zcela spokojení. Jenže někdy nastane pravý opak. Teprve záhy totiž zjistíte, že onen „kauf“ nebyl zase tak skvělý, jak jste se domnívali. Nechcete-li se nechat napálit a oškubat, měli byste být připraveni na tajné triky autobazarů. Vyrazte tedy pro svou novou ojetinu dobře teoreticky připraveni!
Stočený tachometr
(Ne)pěknou tradicí v některých autobazarech bývá stočený tachometr. Podle statistik má takovouto „vadu“ každé 10. vozidlo v Česku. To není málo, byť jsou na tom někde i více než dvakrát hůře. V každém případě se lze s tímto neduhem setkat především u nejžádanějších modelů. Mezi ty patří Škoda Octavia, Volkswagen Passat nebo BMW řady 5. Pamatujte, že stav tachometru je možné zkontrolovat podle VIN kódu vozidla. Dané identifikační číslo stačí zadat na příslušené místo na portálu Kontrola tachometru, jejž spravuje Ministerstvo dopravy České republiky.
Upozorňujeme: tachometr nemusí být stočený „pouze“ o pár tisíc kilometrů. Podle společnosti Cebia existuje v ČR případ Škody Fabia, u které se jednalo o 760 000 km!
Skryté technické vady
Auto může na první pohled vypadat jako nové, nicméně ve skutečnosti někdy bývají přítomny skryté technické vady, které nelze odhalit ihned. Proto byste měli určitě trvat na testovací jízdě, která může odhalit mnohé nedostatky. Někdy při ní zjistíte, že vozidlo táhne ke straně, že mu drhne převodovka, že se rozklepe volant při sešlápnutí brzdy nebo že rychlost nechce při změně zapadnout. U některých automobilů však mohou být skryté vady opravdu nenápadné. Pokud motorovým vozidlům tolik nerozumíte, na testovací jízdu si pozvěte někoho, kdo se naopak vyzná. Každý snad někoho takového zná.
Přelakování auta po nehodě
V autobazarech jsou nabízena i auta po nehodě, což se někdy prodejci snaží zastřít. Jednou z běžně používaných možností je přelakování. Pokud je to učiněno na koleni, poznáte to podle toho, že je lak barevně nesourodý. Někdy ovšem vlastním zrakem takovou aktivitu nepoznáte. Můžete na to ovšem jít sofistikovaně. Využít je možné např. digitální měřič tloušťky laku, případně použijte fotoaparát a polarizační filtr. Ten vám může pomoci odhalit, zda není lak na některých místech výrazně světlejší či tmavší. Doplňme, že nový lák nemusí nutně zakrývat nehodu, ale prodejce by k vám měl být upřímný.
Upravená servisní knížka
Jakýkoli automobil potřebuje pravidelný servis. Při nákupu ojetého vozu byste si proto měli důkladně prohlédnout servisní knížku. Zapsané údaje ovšem mohou být upravené, tedy zfalšované. Dohledání servisní historie je tedy důležité, nicméně ještě ne vševypovídající. Buďte tedy obezřetní a nenechte se „opít rohlíkem“. Máte-li pochybnosti, můžete kupříkladu kontaktovat servis, kde mělo být dané vozidlo servisováno. Navíc se mějte na pozoru, pokud jsou všechny údaje, jež by mělo dělit několik let, v papírové servisní knížce zapsány stejnou propiskou.
„Zejména u neprověřených aut od neznámého prodejce a z dovozu je vysoká pravděpodobnost, že byla servisní knížka zfalšovaná,“ uvedl Pavel Foltýn z Auto ESA pro web TN.cz.
Další triky autobazarů
Některé autobazary pochopitelně používají i další triky, které vás jako zájemce o ojetinu mají zmást. Na závěr tedy přistupme alespoň k jejich krátkému výčtu. Jak se vás někteří prodejci ještě snaží napálit?
- Běžná je „pohádka“, že se musíte rozhodnout rychle, protože je o daný vůz více zájemců. To může být na druhou stranu pravda.
- Méně pravděpodobné už je tvrzení, že další zájemce do daného autobazaru právě míří, tudíž se musíte rozhodnout ihned. Jde přitom jen o prachsprostý psychologický tlak.
- Na webu některých prodejců lze nalézt báječné auto za skvělou. Jenže na místě zjistíte, že se shodou okolností právě prodalo. V nabídce je ovšem podobné, byť dražší.
- Obecně platí, že příliš nízká cena „zavání“. Pamatuje, že nejlevnější automobil značky a typu, který právě sháníte, s největší pravděpodobnostní nebude nejlepší volbou.
