Stát dál snižuje cenové stropy na paliva, kritika regulace sílí
Stát dál snižuje cenové stropy na benzin a naftu, i když tržní ceny klesají samy. Vysvětlujeme, jak regulace funguje, koho zvýhodňuje a proč roste kritika.
Celkem 17 článků
Stát dál snižuje cenové stropy na benzin a naftu, i když tržní ceny klesají samy. Vysvětlujeme, jak regulace funguje, koho zvýhodňuje a proč roste kritika.
Stát dál snižuje cenové stropy na benzin a naftu, přesto je trh s palivy napjatý jako už dlouho ne. Jaké limity platí pro nejbližší dny a hrozí nedostatek u čerpacích stanic?
Vláda chce získat trvalý nástroj pro regulaci cen benzínu a nafty a protlačit ho Sněmovnou v legislativní nouzi. Opozice mluví o návratu k centrálnímu plánování, kabinet o nutné obraně řidičů i ekonomiky před ropným šokem.
První čerpací stanice na jižní Moravě kvůli vládním cenovým stropům zavřely. Ukazují, jak rychle regulace paliv drtí malé podnikatele. Hrozí dominový efekt?
Vláda v roce 2026 zavádí denní cenové stropy na benzín a naftu, aby zabránila skokovému zdražení k hranici 50 Kč za litr. Ekonomové však varují, že regulace může mít nepříjemné vedlejší efekty pro řidiče i čerpací stanice.
Vláda zastropovala ceny benzinu a nafty, řidiči ale první den zažívají spíš cenovou loterii. Zatímco některé pumpy zlevnily, jiné zdražily až k samotnému stropu.
Růst cen nafty, benzinu i plynu drtí dopravce i města, náklady skáčou o statisíce týdně. Jízdné se zatím nemění, bez pomoci státu ale hrozí zdražení dopravy i zboží.
Vláda hledá způsob, jak zkrotit rekordní ceny benzinu a nafty: zvažuje strop marží i snížení spotřební daně. Andrej Babiš ale varuje před rizikem nedostatku paliv a maďarským scénářem.
Vláda v roce 2026 reaguje na rekordně drahé pohonné hmoty. Jedná s hlavními distributory, zvažuje zastropování marží, snížení daní i uvolnění ropných rezerv.
Benzín za 60 Kč a nafta za 75? Ropa letí vzhůru a experti varují, že české peněženky čeká bolestivý scénář. Jak blízko mu skutečně jsme a co to udělá s inflací?
Česká obchodní inspekce každý rok provádí kontrolu paliva českých čerpacích stanic.
Od loňského ledna přešla naprostá většina čerpacích stanic na benzin Natural 95 ve specifikaci E10. Dané palivo je ekologičtější, nemusí ovšem svědčit motorům starších automobilů. Jedna síť čerpacích stanic tudíž tento trend ignoruje a stále nabízí starý benzin Natural 95 E5.